29 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | TG12C124 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 439584 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Technika połączeń | B+, BSS |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | D-Com |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Nowa część bez kaucji | |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Nowa część | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| Liczba żeber | 6 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Nowa część | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Liczba żeber | 6 |
