64 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Długość sieci [mm] | 95 |
| Szerokość sieci [mm] | 64 |
| Głębokość sieci [mm] | 50 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Wysokość opakowania [cm] | 11 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| Długość sieci [mm] | 600 |
| Szerokość sieci [mm] | 343 |
| Głębokość sieci [mm] | 32 |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
| Producent | produced by MAHLE |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Rozmiar klucza | S22 |
| Wymiar gwintu | M12*1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu płynu chłodzącego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zatyczką |
| Ciśnienie [bar] | 1,4 |
| Długość [mm] | 155 |
| dla numeru OE | 11538663517 |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Ciśnienie [bar] | 1,4 |
| Wymiar gwintu | M52 x 3 mm |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M52 x 3 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 88 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Średnica [mm] | 505 |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Pojedynczy wentylator |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Liczba łopatek wentylatora | 7 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Moc znamionowa [W] | 600 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem czujnika poziomu płynu chłodzącego |
| dla numeru OE | 11 53 7 639 997 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 38 |
| Temperatura otwarcia [°C] | 108 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Funkcja przekaźnika | Pompa wody |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | wypukły |
| Przewód układu chłodzącego | od rury łączącej do silnika |
