101 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 55 |
| Średnica 2 [mm] | 29 |
| Temperatura otwarcia [°C] | 83 |
| Wysokość 1 [mm] | 35,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj pompy wody | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Liczba zębów | 20 |
| Liczba zębów 1 | 136 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Liczba zębów 1 | 136 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,4 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Temperatura otwarcia [°C] | 83 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 2 [mm] | 28,5 |
| Średnica 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 21 |
| Wysokość 2 [mm] | 35,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Ciężar netto [g] | 79 |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,7 |
| Liczba zębów | 136 |
| Ciężar [kg] | 2,669 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zębów | 20 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 68 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| dla numeru OE | 1307HZ |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do termostatu |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika otwarty |
| Zakres temperatury od [°C] | 93 |
| Zakres temperatury od [°C] | 97 |
| Zakres temperatury do [°C] | 88 |
| Zakres temperatury do [°C] | 92 |
| Ciśnienie [bar] | 1,4 |
| dla numeru OE | 1307AZ |
| Przewód układu chłodzącego | od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| dla numeru OE | 1343N2 |
| Przewód układu chłodzącego | od rury łączącej chłodnicy silnika |
| Strona zabudowy | z lewej na dole |
| dla numeru OE | 1351P1 |
| Przewód układu chłodzącego | od rury łączącej chłodnicy silnika |
| Ciśnienie [bar] | 1 |