188 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor wtyczki | biały |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| dla numeru OE | 035919369M |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba zestyków | 2 |
| Punkt włączania [°C] | 55 |
| Punkt włączania [°C] | 65 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Punkt włączania od [°C] | 65 |
| Punkt włączania do [°C] | 55 |
| Materiał żeber chłodzących | Aluminium |
| Głębokość sieci [mm] | 42 |
| Długość sieci [mm] | 234 |
| Szerokość sieci [mm] | 157 |
| Średnica wlotu [mm] | 20 |
| Średnica wylotu [mm] | 20 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące połączone mechanicznie |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Grubość [mm] | 3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 43 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Temperatura otwarcia [°C] | 120 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor | biały |
| Rozmiar klucza | 20 mm |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj korpusu | 1-częściowa obudowa |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| alternatywnie | |
| wersja wzmocniona | |
| Kolor obudowy | biały |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Grubość [mm] | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Materiał | Guma |
| Grubość [mm] | 4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | niebieski |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciśnienie otwarcia [bar] | 1,4 |
| dla numeru OE | 1H0 121 321 C |
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Przełącznik | dla podwójnego przełącznika termicznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Strefy klimatyczne | dla gorących klimatów |
| Punkt włączania od [°C] | 102 |
| Punkt włączania do [°C] | 85 |
| Szerokość [mm] | 18 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Liczba zębów | 121 |
| Powierzchnia | pokryty PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Pas napędowy | z trapezowym profilem zębów |
| dla numeru OE | 051 198 119 S3 |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 026 121 144 E |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Powierzchnia | spęczniony |
