106 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Długość [mm] | 772 |
| Liczba zębów | 122 |
| Szerokość [mm] | 21 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| z rolkami | 3 |
| Ciśnienie [bar] | 1,4 |
| Strona zabudowy | z lewej na dole |
| dla numeru OE | 2D0122051A |
| Przewód układu chłodzącego | od rury łączącej chłodnicy silnika |
| Ciśnienie [bar] | 1,5 |
| Temperatura otwarcia [°C] | 87 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Średnica wlotu [mm] | 200 |
| Średnica wylotu [mm] | 202 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Moc [W] | 9,6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Temperatura otwarcia [°C] | 120 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor | biały |
| Rozmiar klucza | 20 mm |
| Grubość [mm] | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Materiał | Guma |
| Grubość [mm] | 4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Grubość [mm] | 3,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60 |
| Długość [mm] | 29 |
| Wysokość [mm] | 45 |
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Punkt włączania [°C] | 102 |
| Punkt włączania [°C] | 85 |
| Kolor | czarny |
| Przełącznik | z podwójnym termoprzełącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 98 |
| Grubość [mm] | 5 |
| Kształt | Oring |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Powierzchnia | spęczniony |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
