46 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba rowków | 6 |
| dla numeru producenta | F-550181.XX |
| dla numeru producenta | F-557755.XX |
| dla numeru producenta | F-552973.XX |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 54 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | Clas : OM3789 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| dla numeru OE | 7701477689 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| dla numeru producenta | F-550213 |
| dla numeru producenta | F-550213.02 |
| dla numeru producenta | F-550213.08 |
| dla numeru producenta | F-550213.09 |
| dla numeru producenta | F-550213.11 |
| Szerokość [mm] | 40,6 |
| Liczba żeber | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 18 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 16 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| dla numeru producenta | F-550181.XX |
| dla numeru producenta | F-557755.XX |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Szerokość [mm] | 43,7 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Technika połączeń | B+, BSS |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 181 |
| ID rodzaju wtyczki | PL72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
