73 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Szerokość [mm] | 34,7 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 8 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Szerokość [mm] | 38,3 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 13 |
| Głębokość [mm] | 14,4 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | B+/L/DFM |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 58,8 |
| Szerokość [mm] | 33,2 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 7 |
| Głębokość [mm] | 11,1 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| dla numeru OE | TG15C118 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| dla numeru OE | 102211-8400 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| dla numeru OE | 0124525035 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
