95 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Napięcie od [V] | 14,5 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| dla numeru OE | 0124515197 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Liczba rowków | 6 |
| Złącze / klema | W |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Rodzaj alternatora | wielofunkcyjny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| Liczba żeber | 6 |
| Głębokość [mm] | 16 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Średnica [mm] | 56 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 35,1 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 5 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
