80 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru producenta | F-225653.06/.07/.10 |
| dla numeru producenta | F-225653.11 |
| dla numeru producenta | F-552699.XX |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55,8 |
| Szerokość [mm] | 41,2 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15 |
| Głębokość [mm] | 11,1 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 35,6 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 13 |
| Głębokość [mm] | 11,1 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Ograniczenia producenta | Motorola |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Rodzaj alternatora | Regulator napięcia regulujący negatywnie |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 163,5 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 34,6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Jakość | DENSO |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Jakość | DENSO |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 37,4 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Jakość | DENSO |
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 6 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Jakość | ECONOMY LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
