-
Garaż
-
VW POLO (6N2) 1.0 (50KM)
87 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55,8 |
| Szerokość [mm] | 41,2 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15 |
| Głębokość [mm] | 11,1 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Jakość | DENSO |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15 |
| Głębokość [mm] | 16 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 37,4 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,6 |
| Długość [mm] | 185 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 185 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba rowków | 6 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Ograniczenia producenta | Valeo Motorola |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
