228 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Opór [Ohm] | 840 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| wymagana liczba | 1 |
| Opór [Ohm] | 1 100 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba połączeń | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 907 543 A |
| Liczba zestyków | 4 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość całkowita [mm] | 67,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór od [Ohm] | 990 |
| Opór do [Ohm] | 1 210 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| sparowany numer artykułu | 21584 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Średnica [mm] | 25 |
| Długość [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 6U0 919 501 B |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Liczba zestyków | 4 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Powierzchnia | zagruntowany |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba zestyków | 2 |
| Opór [Ohm] | 840 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| dla numeru OE | 038907319 |
| Długość przewodu [mm] | 525 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 3 |