189 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj wtyczki | żeński |
| Liczba przewodów | 3 |
| Materiał | CuSn (miedź-cyna) |
| Długość przewodu [mm] | 150 |
| Przekrój poprzeczny przewodu od [mm²] | 0,5 |
| Przekrój poprzeczny przewodu do [mm²] | 0,5 |
| Materiał izolacji przewodu | Silikon |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość całkowita [mm] | 77 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Długość całkowita [mm] | 66 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Długość [mm] | 77 |
| sparowany numer artykułu | GBS2518 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 20 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Ciśnienie [bar] do | 11 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Gwintowana złączka | M10x1 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 190 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Kształt | prosty |
| Kolor | szary |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wysokość [mm] | 106 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 90 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 06E 907 660 |
| dla numeru OE | 948 606 150 00 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba zestyków | 3 |
| dla numeru OE | 9663649877 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |