459 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru OE | 46 803 379 |
| Artykuły dynamiki hamulców / jazdy | dla ESP |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Kolor | pomarańczowy |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez mocowania lampy |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją silikonową |
| dla numeru OE | 51790443 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Długość całkowita [mm] | 1 720 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 1 510 |
| Zakres temperatury do [°C] | 900 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Jakość | O.E. (Original) |
| Liczba zestyków | 30 |
| Kolor | czarny |
| Poduszka powietrzna | Poduszka powietrzna kierowcy |
| Funkcja przełączania | z funkcją spryskiwania i wycierania szyby tylnej |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia i wycierania |
| Funkcja przełączania | z funkcją zmiany częstotliwości pracy wycieraczek |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba zestyków | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uchwytem żarówki |
| Kolor | biały |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Kolor | pomarańczowy |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uchwytem żarówki |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Długość [mm] | 182 |
| Szerokość [mm] | 165 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |