431 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| Rodzaj lampy | H21W |
| Żarówka z cokołem | BAY9s |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 6 |
| Rodzaj lampy | H6W |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Żarówka z cokołem | BA9s |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | montaż boczny |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Długość [mm] | 41 |
| Szerokość [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 28,7 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Wymiar gwintu | M 12x1.5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | LIN2 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| dla numeru OE | TG14C044 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Funkcja lampy | dla świateł do jazdy dziennej (LED) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 13 |
| dla numeru OE | 0001153007 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 620 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 252 |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 880 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Długość całkowita [mm] | 970 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
