450 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 |
| ID rodzaju wtyczki | 0094 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID rodzaju wtyczki | 0141 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 10 |
| Ciężar brutto [g] | 3 700 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | L-DFM |
| ID rodzaju wtyczki | 0141 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość przewodu [mm] | 970 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 20 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 468 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | bez funkcji komputera pokładowego |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | L-DFM |
| ID rodzaju wtyczki | 0141 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Nowa część | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Pozycja / stopień | L 47 |
| Liczba żeber | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Nowa część | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Pozycja / stopień | L 90 |
| Liczba żeber | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Nowa część | |
| Pozycja / stopień | L/R 90 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,6 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zestyków | 3 |
| alternatywnie | |
