620 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30,30h,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba przewodów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym |
| Przekrój poprzeczny przewodu od [mm²] | 0,75 |
| Przekrój poprzeczny przewodu do [mm²] | 0,75 |
| Długość przewodu [mm] | 190 |
| Projekt lampy | ksenon |
| Przekrój poprzeczny przewodu od [mm²] | 0,5 |
| Przekrój poprzeczny przewodu do [mm²] | 0,5 |
| Materiał izolacji przewodu | Silikon |
| Materiał | CuSn (miedź-cyna) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem termokurczliwo-zaciskowym |
| Liczba przewodów | 6 |
| Długość [cm] | 30 |
| Napięcie [V] | 14,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Długość przewodu [mm] | 310 |
| Długość przewodu [mm] | 215 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba czujników | 2 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 51 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Rodzaj lampy | H11 |
| Żarówka z cokołem | PGJ19-2 |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Długość przewodu [mm] | 675 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 800 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
