130 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Moc znamionowa [kW] | 2,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 69 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID rodzaju wtyczki | 0274 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Com-Lin2 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 250 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | COM/LIN2 |
| Sposób montażu | spięty |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów bez klimatyzacji automatycznej |
| Liczba zestyków | 3 |
| programowalny | |
| Kolor | tytan |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | F 026 C00 058 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Zawór AGR przy kolektorze |
| Długość [mm] | 440 |
| dla numeru OE | 13 62 8 507 628 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik gorącej warstwy masy powietrza |
| Napięcie [V] | 5 |
| Długość [mm] | 89 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | -14,1 |
| ciśnienie do [kPa] | 100 |
| Strona zabudowy | Przewód do zaworu AGR |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez złącza kablowego |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Przeszklenie | z czujnikiem wilgotności |
| Przeszklenie | z czujnikiem światła |
| Sposób montażu | spięty |
| Liczba zestyków | 3 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 250 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 79,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 43,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 527,9 |
| Sposób montażu | spięty |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 64 11 6 920 430 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wersja | am Verdampfer |
