284 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Funkcja przełączania | Zestyk przełączny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Funkcja przekaźnika | Kontakt roboczy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| Rodzaj lampy | P21W |
| Żarówka z cokołem | BA15s |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Kolor | czerwony |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor wtyczki | zielony |
| Typ skrzyni biegów | MA, ME, MG, ML |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| dla numeru OE | 1920 AW |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica mocowania [mm] | 28 |
| Rodzaj alternatora | Regulator napięcia regulujący negatywnie |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Wirnik oporowy [Ohm] | 120 |
| Numer alternatora | Am KFZ ermitteln! |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| Rodzaj alternatora | Regulator napięcia regulujący negatywnie |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Numer alternatora | Am KFZ ermitteln! |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| Rodzaj alternatora | Regulator napięcia regulujący negatywnie |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,7 |
| Numer alternatora | Am KFZ ermitteln! |
| Rodzaj lampy | LED |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 1,5 |
| Sposób montażu | przyklejony |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica mocowania [mm] | 28 |
| Rodzaj alternatora | Regulator napięcia regulujący negatywnie |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Wirnik oporowy [Ohm] | 120 |
| Numer alternatora | Am KFZ ermitteln! |