561 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ciężar [kg] | 0,58 |
| Napięcie [V] | 14,5 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 14 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 72 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID rodzaju wtyczki | M5 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| ID rodzaju wtyczki | 0230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 8 |
| Funkcja przełączania | z funkcją komputera pokładowego |
| Funkcja przełączania | z funkcją kontroli radia |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 230 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 65 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 12 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wlotu [mm] | 80 |
| Średnica wylotu [mm] | 78 |
| Długość [mm] | 95,2 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Liczba zestyków | 6 |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
