360 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 4 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Od ciśnienia [Pa] | 17 000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 104 500 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2 080 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 7439-92-1; ołów |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor obudowy | biały |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor obudowy | biały |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Długość [mm] | 1 190 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor | czarny |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Liczba połączeń | 4 |
| Liczba zestyków | 3 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kolor | czarny |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 360 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Wersja | PLANAR |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 450 |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 1 200 |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Szerokość [mm] | 1 265 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1 350 |
| wymagana liczba | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 1 265 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
