406 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 175 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 7439-92-1; ołów |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor obudowy | biały |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Szerokość [mm] | 100 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 126 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 156 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Liczba połączeń | 4 |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Liczba zestyków | 4 |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Kolor | biały |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID rodzaju wtyczki | M5 |
| ID rodzaju wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID rodzaju wtyczki | 0274 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 38 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| dla numeru OE | 51779086 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość przewodu [mm] | 100 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez osłony |
| Liczba przewodów | 2 |
| dla numeru OE | 82 00 391 398 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośredni Common-Rail |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Strona zabudowy | Przedział silnikowy |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Sposób montażu | Złącze wtykowe |
| Liczba zestyków | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z wtyczką |
| Liczba przewodów | 6 |
