199 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5mm |
| dla numeru OE | 71738162 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ M5 D+ |
| ID rodzaju wtyczki | 0230 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,6 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 1564811 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 4 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 85 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 5 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | owalny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27,8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 68 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Rodzaj rozrusznika | Napęd bezpośredni |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 169,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Długość [mm] | 184,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 16,5 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 85 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 184,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 16,3 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Kolor obudowy | zielony |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rozmiar klucza | 0 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Opór [Ohm] | 1 100 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
