508 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 55,2 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 27 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Długość [mm] | 160 |
| ID rodzaju wtyczki | PL57 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 10 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 29 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48,5 |
| Długość [mm] | 164 |
| ID rodzaju wtyczki | PL57 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 12,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Wymiar gwintu | 12x1.5 |
| Rodzaj mocowania | wtykowy |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez pierścienia uszczelniającego |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 214,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ESP |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez asystenta parkowania |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
