695 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru OE | 1230986 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 240 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Wymiar gwintu | M 16 x 1 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 7439-92-1; ołów |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 8,9 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 150 |
| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 3,7 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 1920PW |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M8 |
| Długość [mm] | 216 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik cieplny masy powietrza |
| Napięcie [V] | 14 |
| Długość [mm] | 98 |
| Szerokość [mm] | 85 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ESP |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
