-
Garaż
-
FORD KA (RU8) 1.2 (69KM)
366 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Nowa część bez kaucji | |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba żeber | 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 85 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| Liczba zębów | 8 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| dla numeru OE | 51804744 |
| Liczba zębów | 9 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Długość [mm] | 210 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 69 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L/R 48 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość [mm] | 750 |
| Wysokość [mm] | 28 |
| Długość przewodu [mm] | 706 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Nowa część bez kaucji | |
| Pozycja / stopień | L 47 |
| Nowa część | |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Zacisk | NO |
| Liczba otworów | 2 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba zębów | 9 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Nowa część | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Pozycja / stopień | L/R 0 |
