321 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Długość [mm] | 375 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 119,7 |
| Zakres pomiarowy od [V] | 0,399 |
| Zakres pomiarowy do [V] | 4,75 |
| Liczba połączeń | 4 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Żarówka z cokołem | BA15s |
| Rodzaj lampy | P21W |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| spełnia wymagania Normy ECE | R37 |
| Ilość | 2 |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Rodzaj rozrusznika | Napęd bezpośredni |
| Długość [mm] | 186 |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Żarówka z cokołem | SV8.5-8 |
| Rodzaj lampy | C5W |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 5 |
| Ilość | 2 |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość [mm] | 210 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 215 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Długość przewodu [mm] | 240 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 7439-92-1; ołów |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1,25 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj sterowania | Sterowanie przełączaniem ciśnienia |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor obudowy | czarny |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 4 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 16 |
| Liczba zębów | 8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 77 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Długość przewodu [mm] | 255 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Długość [mm] | 255 |
| Liczba zestyków | 2 |
