34 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| programowalny | |
| Kolor | tytan |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał | Stal |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | F 026 C00 058 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40,5 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 0031532728 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt | Wersja D |
| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie [bar] od | 0 |
| Ciśnienie [bar] do | 1 800 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 16 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z elementami przyłączeniowymi |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zasilanie paliwem | Czujnik paliwa zabudowany w zbiorniku dodatkowym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,3 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 83 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 83 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 1 390 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 200 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Długość [mm] | 160 |
| ID rodzaju wtyczki | PL103 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 31 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 240 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość przewodu [mm] | 1 395 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Wysokość [mm] | 61 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośredni Common-Rail |
