279 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40,5 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 0031532728 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie stopy |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 65 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 83 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Od ciśnienia [Pa] | 38 000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 263 000 |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 7439-92-1; ołów |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 240 |
| Średnica kołnierza [mm] | 82,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Wtrysk bezpośredni |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z klimatyzacją automatyczną |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Sposób montażu | Złącze wtykowe |
| Sposób montażu | spięty |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj sterowania | Sterowanie przełączaniem ciśnienia |
| Długość [mm] | 29 |
| Szerokość [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 83,6 |
| wymagana liczba | 1 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 6 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 115 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 190 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| ID rodzaju wtyczki | 0199 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 8 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
