312 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 628 |
| Opór [Ohm] | 70 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Zakres temperatury od [°C] | 25 |
| Zakres temperatury do [°C] | +80 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 92,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Kształt | prosty |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba połączeń | 4 |
| Cecha chemiczna | przemalowywalny |
| Kolor obudowy | szary |
| Napięcie [V] | 14,5 |
| Średnica mocowania [mm] | 14 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 4 700 |
| Opór [Ohm] | 560 |
| Zakres temperatury od [°C] | 25 |
| Zakres temperatury do [°C] | +80 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Kolor | niebieski |
| Sposób montażu | zaciśnięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Możliwość obciążania dla 12V | 1,5A |
| Rodzaj sterowania | Sterowanie przełączaniem ciśnienia |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 44 |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 78 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Długość przewodu [mm] | 980 |
| Opór [Ohm] | 850 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 39 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Długość [mm] | 62 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 17 |
| wymagana liczba | 1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z klimatyzacją automatyczną |
| Temperatura otwarcia [°C] | 100 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
