330 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Tryb pracy | elektryczny |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | L/R 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Długość przewodu [mm] | 900 |
| sparowany numer artykułu | HCA-NS-023 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 92 |
| Wysokość zabudowy [mm] | 73 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 81 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13 |
| Liczba zębów | 8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 11 |
| Liczba zębów | 8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 70 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 5 |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Wymiar gwintu | M 16x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Kolor obudowy | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
