504 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| dla numeru OE | 1338F9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| dla numeru producenta | F-237101.XX |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | antracytowy |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik impulsów |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba zestyków | 1 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27NPT |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 08 55 402 |
| Długość [mm] | 580 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 68 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| Zacisk | Pin "50" M6 |
| ID rodzaju wtyczki | 0274 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | M8 |
| ID rodzaju wtyczki | 0230 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 10 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 5 |
| Zacisk | L-DFM |
| ID rodzaju wtyczki | 0165 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 5 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Funkcja przełączania | Przełącznik stopniowy |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 5 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Złącze / klema | D+ |
