434 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| ID rodzaju wtyczki | 0230 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | M5 D+ |
| ID rodzaju wtyczki | 0230 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 8 |
| Funkcja przełączania | z funkcją komputera pokładowego |
| Funkcja przełączania | z funkcją kontroli radia |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba zestyków | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar netto [g] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,2 |
| Długość opakowania [cm] | 3,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| dla numeru OE | 1920EN |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -6 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 64 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Kształt obudowy wtyczki | kwadratowy |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,4 |
| Długość [mm] | 162 |
| ID rodzaju wtyczki | PL72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | L-DFM |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 174 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,85 |
| Liczba zębów 1 | 9 |
| Liczba zębów 2 | 12 |
| Liczba otworów | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
