384 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Liczba zestyków | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 8 |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Średnica wlotu [mm] | 65,5 |
| Średnica wylotu [mm] | 62 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 550471 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 2 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 550383 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Liczba zestyków | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID rodzaju wtyczki | B+,COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba zestyków | 3 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kolor obudowy | czarny/szary |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Liczba przewodów | 6 |
| Materiał | CuSn (miedź-cyna) |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Liczba przewodów | 6 |
| Rodzaj wtyczki | Koszulka termokurczliwa |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Przekrój poprzeczny przewodu [mm²] | 0,75 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Strona wysokiego ciśnienia |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba zestyków | 3 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość [mm] | 63 |
| dla numeru OE | 1920TL |
| Kolor obudowy | zielony |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
