375 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Ciężar netto [g] | 139 |
| Szerokość opakowania [cm] | 5,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Długość opakowania [cm] | 9,7 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" M5 |
| ID rodzaju wtyczki | 0273 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-D(Dummy) Plug 84 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Jakość | DENSO |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 32 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar netto [g] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,2 |
| Długość opakowania [cm] | 3,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -1 |
| Liczba zębów | 11 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 65 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | prostokątny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28,1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość gwintu 1 [mm] | 23 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 238 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 12 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 12 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 179 |
| ID rodzaju wtyczki | PL55 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 32,5 |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez żarówki |
| Rodzaj lampy | PY21W |
| Rodzaj lampy | W5W |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez żarówki |
| Wersja | CELL RIM |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Felga, liczba otworów | 4 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Liczba zestyków | 2 |
| Długość [mm] | 78 |
| Szerokość [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor obudowy | zielony |
