105 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Sonda lambda | nieogrzewany |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Jakość | DENSO |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 45/40 |
| Rodzaj lampy | R2 (Bilux) |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Projekt lampy | Halogen |
| Ilość | 1 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Żarówka z cokołem | P45t |
| Rodzaj lampy | H4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 60/55 |
| Żarówka z cokołem | P43t-38 |
| Podwójna żywotność | |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,3 |
| Długość przewodu [mm] | 445 |
| Kolor | szary |
| dla numeru OE | 7700739794 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba czopów | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,3 |
| Długość przewodu [mm] | 210 |
| Kolor | szary |
| dla numeru OE | 18757 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| SVHC | 1317-36-8; Lead monoxide (lead oxide) |
| SVHC | 12060-00-3; Lead titanium trioxide |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość gwintu 1 [mm] | 23 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 3 [mm] | M10 |
| Gwint wewnętrzny 4 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 208 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kolor | czarny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez czujnika kąta skrętu koła kierownicy |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | z klaksonem |
| Funkcja przełączania | bez funkcji komputera pokładowego |
| Ciężar [kg] | 0,24 |
| Długość [mm] | 50 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 25 |
| Liczba połączeń | 2 |
| wymagana liczba | 1 |
| Opór [Ohm] | 235 |
| Długość przewodu [mm] | 250 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Kolor | szary |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Długość [mm] | 78 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 30 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Felga, liczba otworów | 4 |
| Średnica piasty koła [mm] | 37 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
