576 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj lampy | Żarówka cokołowa |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 10 |
| Żarówka z cokołem | SV8.5-8 |
| Długość [mm] | 41 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Ilość | 10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 60/55 |
| Rodzaj lampy | H4 |
| Żarówka z cokołem | P43t |
| dla numeru OE | 084945415 |
| Wymiar gwintu | M 18 X 1,5 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Ograniczenia producenta | Valeo version |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 11 |
| Ciężar brutto [g] | 4 200 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Liczba zestyków | 1 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 10,5 |
| Rozmiar klucza | 14 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd znamionowy [A] | 15 |
| Liczba połączeń | 7 |
| Rodzaj lampy | W5W |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 5 |
| Żarówka z cokołem | W2.1x9.5d |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Ilość | 10 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 37,4 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 40,6 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15 |
| Głębokość [mm] | 16 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,8 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 146 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 223 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
