586 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba połączeń | 2 |
| Kod koloru | 9B9 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z tempomatem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z komputerem pokładowym |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją ochronną przed gorącem rury giętkiej |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor wtyczki | pomarańczowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| dla numeru OE | 03G 906 088 D |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 765 |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Technika połączeń | B+, LIN |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Średnica wlotu [mm] | 68,5 |
| Średnica wylotu [mm] | 68,3 |
| Długość [mm] | 96 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 860 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów | 13 |
| Liczba otworów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 46 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 252 |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 232 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 178 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 31 |
| Liczba zestyków | 2 |
| dla numeru OE | 1K0927808 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 40 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
