743 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Złącze / klema | D+ |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Opór [Ohm] | 2 500 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Rodzaj alternatora | wielofunkcyjny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM |
| ID rodzaju wtyczki | 0121 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,8 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Zacisk | NO |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Złącze / klema | B+/D+/W |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sprężyną trzymającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 33 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Złącze / klema | z klemą 15a |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
