555 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 60 |
| Liczba połączeń | 10 |
| Strona zabudowy | Przedział silnikowy |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001121433 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Typ instalacji elektrycznej | do pojazdów z pokładową instalacją elektryczną 12 V |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | COM/LIN2-D |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 194 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | TS12ER20SP |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba połączeń | 14 |
| Strona zabudowy | Przedział silnikowy |
| Typ izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 5 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 54 |
| Zacisk | NO |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba połączeń | 20 |
| Funkcja przełączania | z funkcją spryskiwania i wycierania szyby tylnej |
| Kolor | czarny |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Funkcja przełączania | z kontrolą jazdy |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia i wycierania |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia i wycierania |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | z funkcją wycieraczki |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Liczba zestyków | 3 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Zacisk | NO |
| Nowa część | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 54,4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 11 |
