621 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Napięcie ładowania [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba zestyków | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 53 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 5 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 242 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 21 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 620 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 620 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Liczba zestyków | 3 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 740 |
