432 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | spięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ESP |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 675 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,51 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 10 |
| Żarówka z cokołem | SV8.5-8 |
| dla numeru producenta | F-582200.XX |
| Liczba rowków | 5 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 11,1 |
| Szerokość [mm] | 39,5 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 55,6/17,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 770 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0 258 986 602 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250 000 |
| Rodzaj lampy | W5W |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 5 |
| Żarówka z cokołem | W2.1x9.5d |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Ilość | 10 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M10 |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M10 |
| Długość [mm] | 203,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Rodzaj lampy | H11 |
| Żarówka z cokołem | PGJ19-2 |
