476 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik cieplny masy powietrza |
| Napięcie [V] | 14 |
| Długość [mm] | 61 |
| Szerokość [mm] | 43 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -2 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 71 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Kształt | owalny |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 33,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 160 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 191 |
| ID rodzaju wtyczki | PL149 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | L |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,4 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 241,5 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 160 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 196 |
| ID rodzaju wtyczki | PL150 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | COM |
| Długość [mm] | 1 255 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Długość [mm] | 1 255 |
| Dostępne MAPP-Code | |
