393 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 48 500 |
| Do ciśnienia [Pa] | 400 000 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj czujnika | Czujnik różnicy ciśnień |
| dla numeru OE | 059 906 051 C |
| dla numeru OE | 03L 906 461 A |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj lampy | H11 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PGJ19-2 |
| Ilość | 2 |
| Strona zabudowy | przed turbosprężarką spalinową |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| Długość przewodu [mm] | 195 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wersja | IAM |
| artykuł alternatywny | 0894114 |
| Rodzaj czujnika | typ czujnika zamknięty |
| Rodzaj czujnika | czujnik PTC |
| Długość przewodu [mm] | 1 160 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wersja | IAM |
| artykuł alternatywny | 0894093 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | ze śrubą |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Wersja | IAM |
| artykuł alternatywny | 0902178 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Wersja | OE |
| Rodzaj lampy | H1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | P14.5s |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Ilość | 1 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Ilość | 1 |
| Rodzaj lampy | H7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 55 |
| Żarówka z cokołem | PX26d |
| Rodzaj lampy | P21W |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| Żarówka z cokołem | BA15s |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Ilość | 2 |
| Rodzaj lampy | PY21W |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 21 |
| Żarówka z cokołem | BAU15s |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Ilość | 2 |