816 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 186,5 |
| ID rodzaju wtyczki | PL61 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 212 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | z kontrolą jazdy |
| Ciężar [kg] | 0,28 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| wymagana liczba | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,2 |
| Długość opakowania [cm] | 3,9 |
| Ciężar netto [g] | 34 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 680 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 680 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Napięcie ładowania [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba rowków | 6 |
| Złącze / klema | B+/L/DFM |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 32 |
| Liczba zębów | 9 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Rodzaj rozrusznika | z łożyskowaniem obcym |
| Długość przewodu [mm] | 1 530 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
