580 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1 000 |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 5 |
| Rodzaj lampy | C5W |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Ilość | 10 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Żarówka z cokołem | SV8.5-8 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 62 |
| Liczba zębów | 13 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 10 |
| Rodzaj lampy | C10W |
| Kolor żarówki | przezroczysty |
| Ilość | 10 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Projekt lampy | Halogen |
| Żarówka z cokołem | SV8.5-8 |
| Rodzaj lampy | W5W |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 5 |
| Żarówka z cokołem | W2.1x9.5d |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Ilość | 10 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów | 12 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 140 |
| Zacisk | NO |
| Rodzaj oporu | czujnik cieplny masy powietrza |
| Liczba połączeń | 4 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 62 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Zacisk | 30, 50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 61,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Liczba czopów | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| Kolor | szary |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Gumowa nakładka na pedał |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba zestyków | 6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
