387 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| dla numeru OE | 02M 911 024 C |
| Liczba zębów | 13 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Nowa część | |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 04L 906 088 CC |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Kształt | wygięty |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| dla numeru OE | 04L 906 088 CD |
| Kolor wtyczki | beżowy |
| Długość całkowita [mm] | 785 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| Długość [mm] | 785 |
| Kształt | prosty |
| Moment dokręcenia [Nm] | 45 |
| Długość przewodu [mm] | 650 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj lampy | LED |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z LED |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Wersja | Premium |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| dla numeru OE | TS18ER23 |
| Złącze / klema | z klemą 50(Jet) |
| Złącze / klema | B+ |
| Nowa część bez kaucji | |
| Pozycja / stopień | L 40,62 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | NO |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kolor | czarny |
| Liczba zestyków | 3 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Długość [mm] | 800 |
| Wysokość [mm] | 1 100 |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Nowa część | |
| Liczba żeber | 6 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Średnica wlotu [mm] | 80 |
| Średnica wylotu [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm] | 240 |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
