104 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 92 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze smarem |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Liczba na oś | 2 |
| Materiał osłony | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 91 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 20 |
| Długość [mm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 137,5 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 20 |
| Długość [mm] | 138 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Średnica pierścienia ABS [mm] | 81 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| min. długość [mm] | 622 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 89,9 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 97,9 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze smarem |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 45 |
| Średnica pierścienia ABS [mm] | 81 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 90 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 33 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 53 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 45 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Wymiar gwintu | M16x1.5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,5 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 45 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 98 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 98 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 90 |
| Długość [mm] | 599 |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1.5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,5 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Długość [mm] | 32 |
| Średnica otworu [mm] | 8,3 |
| Uzębienie wewn., strona dyferencjału (przył. wału łączącego) | 33 |
| Liczba otworów | 6 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 86 |
| Rodzaj przegubu | Przegub krzyżowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z opaskami zaciskowymi |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 83 |
| Materiał | Guma |
| Rodzaj przegubu | Przegub krzyżowy |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 84 |
| Wysokość [mm] | 97 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 98 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 45 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
