56 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rozmiar klucza | 19 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| dla numeru OE | 4E0953521B4PK |
| Liczba zestyków | 7 |
| Funkcja przełączania | z kontrolą jazdy |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Wymiar gwintu | Mx14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| dla numeru OE | 4E0953513K4PK |
| Liczba zestyków | 3 |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| nowa wersja | |
| Kolor obudowy | czarny |
| Liczba połączeń | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| dla numeru OE | 6Q0 945 511 |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Kolor obudowy | czarny/biały |
| Liczba połączeń | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| dla numeru OE | 1K2 945 511 RDW |
| dla numeru OE | 012919823F |
| Liczba zestyków | 2 |
| dla numeru OE | 01E941521 |
| Wymiar gwintu | M14X1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| dla numeru OE | 4E0953503F4PK |
| Liczba zestyków | 5 |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia i wycierania |
| Funkcja przełączania | z funkcją komputera pokładowego |
| dla numeru OE | 8E0941531B5PR |
| Kolor | chromowy |
| dla numeru OE | 8E0953521D4PK |
| Liczba zestyków | 7 |
| Funkcja przełączania | z kontrolą jazdy |
| Liczba zestyków | 2 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Kolor | czarny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z przewodem |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
