154 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Kod FMSI | D396-7286 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-01878/647 |
| System hamulcowy | Continental |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z podkładką wytłumiającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Numer WVA | 20995 |
| Numer WVA | 20996 |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 79 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Długość [mm] | 156,4 |
| Długość [mm] | 155,4 |
| Szerokość [mm] | 63,6 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 Approved |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zamkiem |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość 1 [mm] | 20 |
| System hamulcowy | ATE |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 109,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 27,7 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 91 |
| Grubość [mm] | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 108 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 157 |
| Średnica wlotu [mm] | 9 |
| Średnica wylotu [mm] | 9 |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Liczba żeber | 5 |
| Długość [mm] | 905 |
| Wysokość [mm] | 32,6 |
| Długość [mm] | 243,8 |
| Szerokość [mm] | 197,9 |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki przegubowe (tradycyjne) |
| Ilość | 2 |
| Długość 1 [mm] | 600 |
| Długość 2 [mm] | 550 |
| Długość 1 [cal] | 24 |
| Długość 2 [cal] | 22 |
| odpowiedni adapter | A17 + A |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | CET2 |
| Technika połączeń | SAE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 2 elektrody masowe |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8DMC |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 5-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Długość [mm] | 243,5 |
| Szerokość [mm] | 200 |
| Wysokość [mm] | 30,7 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 36 |
| Typ skrzyni biegów | 5HP18 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Wysokość [mm] | 63,5 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Szerokość [mm] | 156,4 |
| System hamulcowy | ATE |
