257 pasujących produktów do wybranego pojazdu
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 234 |
| Szerokość [mm] | 209 |
| Wysokość [mm] | 36 |
| Wersja z węglem aktywnym (nr art.) | DCF236K |
| Masa [g] | 70 |
| Ciężar brutto [g] | 142 |
| artykuł alternatywny | - |
| Rodzaj filtra | Filtr cząstek zawieszonych (HEPA) |
| Wersja podstawowa (nr art.) | AH238 |
| Wersja z węglem aktywnym (nr art.) | AHC238 |
| Wysokość [mm] | 35 |
| Długość [mm] | 232 |
| Szerokość [mm] | 208 |
| Typ skrzyni biegów | CFT23 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Pojemność [litr] | 10 |
| System hamulcowy | TRW |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 203 |
| Oznaczenie kontrolne | E190R01440/077 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Długość opakowania [cm] | 22 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Ciężar [kg] | 0,067 |
| Liczba żeber | 5 |
| Długość [mm] | 705 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | UNI TOOL ELAST |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Szerokość [mm] | 123,1 |
| Wysokość [mm] | 52 |
| Grubość [mm] | 16,6 |
| Układ hamulcowy | Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu |
| Układ hamulcowy | również dla nawiercanych tarcz hamulcowych |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica [mm] | 40 |
| Wysokość [mm] | 107,6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 14 |
| Średnica wewnętrzna 3 [mm] | 31,8 |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | żółty |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C938-A |
| Specyfikacja | Jaguar Fluid 8432 |
| Specyfikacja | BMW ATF 2 |
| Specyfikacja | ATF M-1375.4 |
| Specyfikacja | Mercon SP |
| Przestrzegać informacji serwisowych | |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 182 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Średnica wlotu [mm] | 8 |
| Średnica wylotu [mm] | 8 |
| SVHC | Substancje SVHC niedostępne! |
| System hamulcowy | ATE |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 23723 |
| Numer WVA | 23724 |
| Oznaczenie kontrolne | E2090R02A00124/00001 |
| Szerokość [mm] | 155,1 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Wysokość [mm] | 62,4 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 210 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 153 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 70 |
| Długość [mm] | 179 |
| Szerokość [mm] | 125 |
| Wysokość [mm] | 27 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 75,8 |
| Wysokość [mm] | 86,5 |
| Wymiar gwintu | 3/4"-16UNF-2B |
| Średnica 2 [mm] | 70,5 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 64 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z zaworem zwrotnym |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 210 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 157 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 70 |
| Wysokość 1 [mm] | 196 |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,5 |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Długość [mm] | 87,2 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 76,5 |
| Średnica zabudowy [mm] | 71,4 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 3/4 x 16 |
| dla numeru OE | 90915YZZJ4 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/076 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 203 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica tłoka [mm] | 19 |
| SVHC | Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta! |
